5月27日，上汽MG旗下全新纯电紧凑级SUV—MG 4X正式上市。新车共推出4款配置车型，限时补贴价为9.28-10.98万元。新车基于上汽星云纯电架构打造，入门车型就搭载半固态电池，并提供510公里和610公里两种续航版本车型。
设计上，新车采用了时下流行的贯穿式灯带设计，两则大灯造型十分犀利，搭配车头下部贯穿式的亮黑色饰板，营造出不错的视觉层次感。新车的长宽高分别为4500/1849/1621mm，轴距为2735mm，定位紧凑级SUV。值得注意的是，新车采用了传统的机械式门把手设计，整体线条流畅且姿态较为低趴，显得动感且时尚。
内饰方面，新车整体设计较为简约又不乏层次感，采用怀挡设计，并搭载15.6英寸2.5K中控屏。同时，新车搭载了OPPO智慧车载以及豆包AI大模型，可实现更为复杂的语音交互功能，并支持CarPlay、Carlink以及HiCar手机互联功能。
配置方面，新车将提供前排座椅加热/通风/按摩，电动尾门、方向盘加热、50W手机无线充电、256色氛围灯、内置行车记录仪、副驾零重力女王座椅等配置。同时，新车的高配车型还搭载地平线征程J6E芯片，拥有21个传感器，可支持L2+级辅助驾驶功能，实现高速领航、全场景泊车辅助等功能。
三电性能方面，新车提供了两种续航版本车型，入门就搭载半固态电池，CLTC纯电续航510公里，其在十针穿刺、三向对穿这样的严苛安全性测试中，也可保证不起火、不冒烟，并且在-40℃的严寒条件下，也可保持性能稳定。而宁德时代电池版本CLTC纯电续航达到610公里，30%-80%电量充电时间为16分钟，对于10万元价格价位来讲，同样极具竞争力。此外，新车采用后五连杆悬架结构，前后轴荷比接近50：50，并采用后驱布局，可以提供不俗的驾控性能。
对于10万元左右这个价位市场而言，MG 4X不但提供了实用的空间、丰富的配置，还在入门版车型上就提供了续航510公里的半固态电池，最长续航更是做到了610公里，再搭配上后驱、后五连杆等更高规格的硬件，让这台车成为了在实用性、配置、续航以及驾控各方面都不妥协的产品，这样的产品力放在这个价位的市场，确实有着不俗的竞争实力。
校对 任盈
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